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【今だから空冷エンジンでしょう!!!!!!Part115】

最終更新日2020/10/10
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いつもプレステージのポルシェ大好きブログを

ご覧頂きまして誠にありがとうございます。

最近は雨がよく振り、だいぶ寒くなってまいりましたが

如何お過ごしでしょうか。

体調管理にお気をつけ頂ければと思います。

そんな中、今回の写真はベルトセンサーになります。
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ベルトセンサーには、コロが付いており

ここにファンベルトが当たり、コロが回転します。

構造はかなりシンプルなものとなります。

下の部分にはコネクターも有り、ここに

車側からの配線が繋がります。
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このセンサーはネジ3本で止められており、

プラスチックで出来ており軽いものです。

蓋を取り外すのも簡単です。
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ベルトセンサーの内部になります。

内部のパーツ構成もシンプルです。

ベルトに触れていない状態ですとコロは

バネの力により押し出される形になっております。

コネクターによって見えにくいのですが、

コロの根元にはスイッチの様な物があります。
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コネクターをズラシ、スイッチを見えるように

しました。

コロをセンサー側に戻し、ベルトが触れているのと

同じ状態にしますと、スイッチが押され

本来であれば、チェックランプは点灯しません。
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ベルトが切れた状態で、コロが飛び出ている場合は

この様にスイッチは押されておりません。

この状態になりますと、ベルトのチェックランプが

点灯します。

今回、このベルトセンサーはスイッチが押された

状態でもチェックランプが点灯してしまい、

スイッチの部分の不良という事が分かりました。

ベルトのチェックランプは点灯しますと

ドキッとしてしまいます。

交換も簡単なので、ベルトが切れていないのに

チェックランプが点灯したときは、お早めの

点検をお勧め致します。

それでは、また。