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こんばんわーーーーー!!
最近の天気予報って本当に当たらないですよね・・・・
こないだなんて、傘持って出かけたら振らないし、
逆に、持って行ってない日に限って結構な雨が・・・・・・
もう!!!やんなっちゃう!!
今日帰るときに雨が降らないのを祈ります。
というわけで、今日は珍しいお客様がやってきましたよーーー☆
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じゃじゃーーんこちらのお客様でございまーーーす!!
そうです!!バイクなんです!!!!!!!
いやーバイクって憧れちゃいますよね・・・☆゚+;。
私はやっぱり・・・・・・・
ゴリゴリのアメリカンに乗りたいです♪キャッ
ビックスクーターとか荷物いっぱい入るから良い気もするけど、
あのアメリカンのワイルドな感じが・・・・・・
誰か買って〜〜〜〜(笑)
にしても、なんだかこのバイク古いな・・・・
「ねぇねぇーメガネのおじさーーーん!
このバイクって何!?古くない???」
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おじさん「真由美ちゃん!!!!!何を言ってるんだよ!!!!
このバイクはね!!!KawasakiのZ-1っていう
バイクなんだよ!!!!!!」
私「Kawasakiっていうのは書いてあったから分かったけど〜
Z-1って何???ガンダムっぽいよねーーーー」
おじさん「ちょっと待った!!今、ガンダムを馬○にしたね・・・
怒ったぞ!!!!まず、ガンダムといったらな、
ファーストガンダムで・・・・・wzxtrhmsqlygfp
・・・KysfTGQpAsNbjrc!!!・・・・・・」
私「あの・・・・別にガンダムを○鹿にしたわけじゃ・・・・・」
おじさん「あ・・・・・取り乱しちゃってごめんね。
Z-1っていうのはねー、1972年にデビューした
排気量903ccのオートバイなのよ。」
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私「で???」
おじさん「え???????」
おじさん「あ、いや、それでね、、、え〜と、、、
その排気量もさることながら、DOHCエンジンを採用したり、
210Kmの走行も可能、そして、ゼロヨン12秒以下なんだよ!
当時で考えたらありえないのよ!!」
私「ふ〜〜〜〜ん。
ってか、ゼロヨン12秒以下ってどういうこと?」
おじさん「0メートルから400メートルを走るっていう、
まぁ400M走のことよ」
私「400m12秒ってめっちゃ速いじゃん!!!!」
おじさん「そうだよ速いよ!
だからスゴイんだよ!!」
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おじさん「見てみなさいよ、このエンジン!」
私「何か汚くない?古いから!?本当にこのエンジンで210Kmも出んの?」
おじさん「乗ってる人間が耐えられれば出るよ!!ニヤッ
もちろん、それだけじゃ伝説にはならないのは分かるでしょ。
このバイクが出たとき、
日本国内では2輪車の事故が増えたのよ。
そこで、国内では750ccまでってメーカーが自主規制
しちゃったの。
750ccより上のバイクは、日本製なのに日本で販売
されなかったんだよ。
だからね・・・
当時もそうだけど、今日本にあるZ-1は
全部逆輸入してるってことなんだよ!!!!!」
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私「へ〜〜〜〜〜〜。
わざわざ逆輸入してまで欲しい人が居たんだからすごいよなーーー
あ、おじさーん!さっきのエンジンの写真さぁ、エキゾーストパイプが
4本あったでしょー?ってことは、マフラーも4本なの!?」
おじさん「そうなんだよ!!!!このお客様は、マフラーを取り替え
ちゃってるから、写真じゃ分からないけど、オリジナルは
マフラーも4本なんだよ!!!」
私「ほ〜〜〜〜〜〜〜〜。
なんか4本もあったら大変そうだねー」
おじさん「何を言ってるんだ!この4本出しが良いんじゃないか!!!
君は分からんのか!??えっ!?」
私「う〜〜〜ん。
そういうもんなのかねーーーー。」
おじさん「そういんものなんだよ!!!!
実際、1977年から2本出しマフラーが発売された後、
アメリカでは、4本出しマフラーの旧モデルを
ボディーかエンジンまで全てリフレッシュし、
新車の様な状態で乗るのが、流行ったみたいだよ。
そんなこともあって、中古価格が暴騰したんだよねー。」
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私「わざわざ新車みたいにして乗るなら、最初っから新車を
買えばいいのに・・・」
おじさん「そんなこんなもあって、北米で流行っているものを
日本に持って来ようとするんだから、台数も限られてくるし、
価格も高くなるし、そりゃあみんなあこがれるよね!!
実際、それだけ人気が出るのも頷けるスペックも
あったしね☆
まぁ、Z-1は
THE Kawasaki でしょ!
私「そーなんだーーーー。
なんだかすごいバイクだったんだねーーー」
そんなこんなで、今日はZ-1が来てくれたんです!!!
やっぱり、バイクって見たり触ったりすると欲しくなりますねーー。
というわけで、華金なので、飲みに行ってきまーーーーす♪♪
みんさんまたねーーーー☆
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