ついに!! CTR ちゃんに!!!!!!!!!

最終更新日2010/06/29
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はいどーーーーも☆

いよいよ今日は!!

ワールドカップ、日本代表決勝トーナメントですよ!!

さっさと帰って応援しないと★

というわけで、今日はCTRちゃんにMoTeCを

取り付けるところからご紹介し・・・・・・・・・

たかったのですが、ワタクシ、一応まだ女子大生なので・・・

テストとか、レポートとか、卒論とか

そういうメンドクサイものが立て込んでしまったために

工場に行けませんでしたーーーーー泣”

なので!!!このCTRちゃんには、

あの、スーパーコンピューターのMoTeCが

搭載されました!!!!!!!!パチパチパチ

ちなみに、取り付けたのはM800を使用させていただきました★
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ところで!!!!

この写真は何故インタークーラーが外されているのでしょうか!?

MoTeCを取り付けて、エンジンをかけたら・・・・

Dr.Kは気づいてしまったのです!!!!!!!

そう!左右の吸気温度が違いすぎることに!!!ギャーーーー

AVOのスタッフ〜さん達が、原因は何かと探していくうちに

あったあった!!!見つけましたでございます!!!

それがこちら!!!

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ジャンッッ!!!

これが、CTRちゃんのリアフェンダーの中に

収められているインタークーラーです!!!

こちらは特に異常もありませんでした★

吸気温度も正常です!!!!

じゃあどこだ!??

反対側も見てみよう♪
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ああああああああああああああああああ!!!

お前だったのか!!!!!!

こりゃあだめだなーーーー

何が?って!???

インタークーラーのコアが詰まってしまっているじゃないか!!!!

インタークーラーは、空気を冷やすものだから、

コアが詰まってしまうと、冷やさなきゃいけない空気が

冷えなくなってしまうんだよーー

って隊長が言ってたな・・・

とりあえず、このコアが詰まってしまった原因は、

どこかのオイルラインからオイルが噴出し、

それがインタークーラーのコアにかかり、

長い年月をかけて、ゴミがついてしまったのだろう・・・

勿論!!走行中にゴミが付き・・それが蓄積している部分もある・・・



じゃ、どうしよっかーーーー・・
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よしっっ!!

とりあえず、洗浄だーーーーーー!!!!!!

ゴシゴシッッ!

キュッキュッ!

ジャーーーーーー!
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こっちもやるぞ!!!

ゴシゴシゴシ・・・・

ジャーーーー

キュッキュッ!!

AVOのスタッフさんたちも手際よく洗っていますね★

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ジャジャーーーーン!!!

どうだ!!!!!!

さっきまでは、あんなふうにゴミがたくさん付着して

茶色っぽく見えてたのに・・・・

ゴシゴシ洗ったら・・・・・・・・

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真っ黒だよ〜〜〜〜〜〜ん!!!!


みんなで頑張ったかいがありますですね♪
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だがしか〜〜〜〜〜し!!!!!
(ここで隊長の独り言)

「MoTeCをつけただけで・・・・
 左右の吸気温度の差が分かってしまった!!・・・・・・
 もちろん、いつもインタークーラーの裏側を
 チェックしていれば、このようにゴミが付いていることを
 目視できたけれども・・・・
 大体表から見たらキレイなのに・・・・
 どうやってきずけというのだ・・・ 
 まぁ、CTRを所有している人がリヤタイヤをいちいち外して
 真っ暗なホイールハウス内を覗くことは、
 まず、無いだろうし・・・・・・・
 だからと言って、まったくオイル漏れが無い
 1989年度のチューニングエンジンは
 あんまり無いだろうし・・・・
 ノーマルCPUで吸気温度差は分からないし。。」

ということは・・・・・・・・

やっぱりスゴイゾMoTeC★


ということで、なんだか上手い事
しめれたので、今日はここで終ります!!!!!

ワールドカップも見なきゃいけないしね♪♪

あーーー、それにしても
隊長はいつからMoTeCの回し者になったんだろうな〜