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いつもプレステージのポルシェ大好きブログを
ご覧頂きまして誠にありがとうございます。
この週末は本当に寒く、体調管理も大変だと思いますが
如何お過ごしでしょうか。
こんな寒い日でも車は、走ります。
今回の写真はプラグです。
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プラグは、ガソリンを点火させる重要なパーツです。
しかし使用し続けますと消耗します。
消耗が進めば、火花が正しく出なくなったりして
そのエンジン本来の性能を発揮する事が出来なくなります。
プラグは定期的な交換が必要です。
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中心電極と接地電極の間に高電圧の火花が飛びます。
その電圧は2万ボルトとも3万ボルトとも言われおります。
その電圧に耐え、更に燃焼時の高温・高圧にも
耐えなければなりません。
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そして、エンジンは高回転で使用する場合もありますので
その時プラグは、ものすごい速さで電圧をかけます。
その間に失火等はあってはなりません。
プラグは、ものすごい環境で確実に仕事を行わなければ
なりません。
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９６４・９９３のカレラは水平対向６気筒ですが
プラグは1気筒あたり2個使用しております。
1台で12個のプラグを使用しておりますので、
プラグの劣化は、車の走りにダイレクトに反応します。
乗り方、走る環境によってプラグへの負担は変わりますが
通常のプラグですと2～3万キロ位が交換の目安に
なると思います。
プラグの定期的な交換を忘れずに。
それでは、また。
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