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【今だから空冷エンジンでしょう!!!!!!Part78】

最終更新日2018/11/04
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 いつもプレステージのポルシェ大好きブログを

ご覧頂きまして誠にありがとうございます。

最近、朝夜は肌寒くなって参りましたが如何

お過ごしでしょうか。

寒くなってまいりますと、車を運転する時には

ヒーターを使用する機会も増えますが、

そんな中今回の写真はエバポレーターです。

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このエバポレーターは、964モデルに取付けられて

おりましたが、964モデルはエアコンフィルターが

付いておりませんので埃がダイレクトにエバポレーターに

付着します。

その付着した埃が水分を含み、腐食させてしまいます。

964モデルのエバポレーターが漏れやすいのは

ここに原因があります。
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エバポレーター交換する時に、一緒に交換をお勧め

するのがこのレシーバータンクになります。

この水筒のような金属の筒がエアコンを使う時に

重要な役割を果たします。

外側見る限り、大きな傷や凹みも無く綺麗な状態だと

思われますが・・・・・。
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レシーバータンクは、コンデンサーと

エキスパンションバルブの間に取り付けられており

コンデンサーにて液化した冷媒を、エバポレーターに

供給する為、ここに冷媒は蓄えられます。

かなりの高圧になる為、レシーバータンクはかなり丈夫に

造られております。
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中々、丈夫に出来ておりますので分解する事は

出来ませんでしたが、レシーバーの内部にはゴミや水分を

取り除く為のストレーナーと乾燥剤が入っております。

このレシーバータンクも永遠に使用できるものでは

無いですので、その機能は徐々に低下してきます。

そうしますと、冷却効率が落ちたりエアコン各部の中に

錆を作ってしまったりと、弊害が起こります。

外側からですと中々分かりませんが、

エバポレーターを交換する際には、レシーバータンクも

一緒に交換することをお勧め致します。

それでは、また。