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みなさんこんにちわ〜〜〜〜〜〜〜
お元気でしょうか。。私は暑すぎてもう死んじゃいそうです・・・・・
誰かアイス買ってください・・・・・
そんな暑さの中！！！！！！
空冷ターボちゃんは
どんどんリフレッシュされていきます。。
誰か私もリフレッシュして・・・と思うぐらい
このお客様の愛情が伝わってきます
もしかして「あいしてる」のでしょうか？？・・・・・
でもそんな感じですね！
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さて外されたローアームが何か抑え込まれています？・・・・・・・・・
これはローアームブッシュというやつを外しているようです。。。。
このブッシュが悪くなると
当然ながら！！！
乗り心地はもちろんですが
アライメントの変化やサスペンションの動作などの悪影響・・・
最悪の場合、、ゴトゴト言っちゃうらしいです。。
「危険が危ないので」
交換しちゃいます。。
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でも。。
このローアームブッシュ・・
かなり固く入っていますね・・・・
何か無理やり押し出しているような？？
こんなに硬く入っている物なんですね
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大分抜けてきました。。
錆なども見えますね。。
このお客様、この何年もの間このターボ２に
忙しくて全然乗れなかったようで。
日曜日に洗車して、２〜３キロ走ったら愛車をしまうという
繰り返しだったようです・・・・。さびし。
しかしそれでも！！
空冷恐るべし！！
問題無く走っていたようで・・・
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此方は新品のローアームブッシュです。。
今回は純正品ではなく社外性のハードタイプというものを選択させて頂きました。。
かなりのリフレッシュですが
走りも洗練されそうな予感
ブッシュを入れる時も・・・
やはり堅そうですね！！！！
隊長が来ました「さっきさぁブッシュを手で入れてみようとしたんだけどさ・・
全然入らなかったよ＾〜〜〜アハハ」
・・・この人は放っておきましょう・・
ローアームでも掃除してください。。
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さてローアームブッシュが交換されて
アルミクリーンで磨かれた
２０年前のローアームが！！！！！！！
出来上がりました。
何か感動します
綺麗だけじゃなく、機能も回復。。
う〜〜ん恐るべし空冷
最近私もそう思ってきてしまっています。。
先日レンタカーでマーチを借りてドライブしました。
でも何かが違う？？？？？？
空冷ポルシェのような「はしる」「曲がる」「とまる」
がな〜〜んか違うのが分かってしまいました！！！！
その違いが隊長が言う
「魅力」
なのでしょうね
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うーん
機能は完全回復に近づいていますね。。
このターボちゃんは２万キロ走行なので
さらなる走りのグレードが期待できます
それにしてもアルミ製ローアームといえ、
みがいてこんなに回復するんですね。
アルミスゴイな！！
２０年前からアルミを使っているのも考えられません。
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さて楽しい組み付けのお時間です！！
バックプレート交換して
オーバーホール済みキャリパーを取り付け
ハブベアリングは交換したて→何か軽くなった気がしますね私だけでしょうか。
この状態でも綺麗にリフレッシュされていくのが分かります。
ターボ２が喜んで見えますね。。
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裏から見ました。。
ぶらぼー
と隊長が叫んでおります。。
たしかに・・
変わりました
フロント周りがオーラを放っております
私にもわかりますね・・うんうん
無言でうなずいてしまいました。。
これにてフロント部分は完了のため
リア周りに移りま〜〜〜す。。
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おお。。
隊長がまた何か言っています。。
ローアームブッシュが切れています・・・・・
ここはエンジンの熱害がかなりあるために
殆どの車輌がこうなっています・・
この車輛は２万キロのためでしょうか・・
新車当時のものが付いているのが分かります。。
２０年前のさび止めが吹付けられています
うーん。。
私的には「ありえんち！！！」
って感じです
だって場所を見るとかなりエンジンに近いです。。
私もリフトの下に入りました。。
それだけでも汗が！！！
そんなにエンジン熱いのにこのゴムで覆われた
ローアームのッブッシュが２０年前の部品？？？？？？？
謎です。。そんなに持つんでしょうか。。
他の空冷見てみようっと。。
空冷リフレッシュはまだまだ続きます。。
今日はこれからお出かけなのでみなさんまたね〜〜〜
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