|
|
|
はーい。。皆さんお元気ですか〜〜〜〜〜＼(^o^)／
私は昨日お花見してました（*^_^*）
楽しかったなぁ・・・・桜きれいだし！！！
私の気持ちもリフレッシュされた！
ということで、、リフレッシュ計画続きまーーーす！！！（笑）
【ポルシェのブレーキは宇宙①】
という隊長のお話ですが・・・・・
２０年経てばそれなりに経年劣化が・・・・・
出ているか確かめましょう！
ゥ〜〜〜んホースが
さびさびですね(；一_一)
これはいかんですよ！！
交換しましょう。そうしましょう。
んんんん？
なんかポチっと出てるよ？？
あ。。。。。ホースが膨らんでる！！！！！
隊長的にいうと
「危険が危ない」
ので交換ですね(・_・;)
|
|
|
|
|
|
さてさて、、
外されたホースですが！！！
長い年月が経っているので。。。。
湿気・加熱の繰り返しで錆びてしまい
ブレーキラインと固着しています(+o+)
錆びていて取れません！！！！！
どうしよーーーー！！！
そこで 「ファイヤー作戦」です！！！
|
|
|
|
|
|
ブォォォォォォ！！！！！！
おおファイヤーしてる＼(◎o◎)／！
熱により膨張させてどうにか取れるとよいですね。
ちなみにこのブレーキラインは国内になく、
本国オーダーとなりました。。。
しかしそれまでブレーキラインが無いと困るので！！
一時的に取り付けるのですが、、、
外すだけでもこんなに大変なんですね((+_+))
20年の錆がぁぁぁぁ！！！！！
|
|
|
|
|
|
どうにか取れたようです☆
それにしても
この空冷ポルシェの素晴らしい所・・・
２０年前でまだ使えるという素晴らしさです！！！！
わたしでも分かります。。。
クオリティの高さが！！！！！！
ドイツの人のものづくりは隊長的にいうと
「半端ない」
だそうです。。。。
確かに、２０年前のものがまだ使えるって半端ないですよね。
うんうん。
|
|
|
|
|
|
さてさて
こちらはリア側のホースですね！
隊長がボソボソと
「うーん。。。
ブレーキホースにさび止めが付いているなぁ
ということはもしかして・・・・・
新車時のホースか？？？」
って言っています
ええ〜〜〜〜〜〜〜〜＼(◎o◎)／
２０年間変えられて無いって事！？！？
ブレーキホースがぁ〜〜〜〜〜？？？
だってゴムでできているんでしょ？
まじでーーーー！？！？
ねーねー凄くない？
だってブレーキホースってゴムだよ〜〜〜〜？
|
|
|
|
|
|
そんなこんなで、ＮＥＷブレーキホースに替わりました。
このターボ２もかなり安心して乗れるようになるでしょう！！
しかし写真で見てもかなり違いが分かりますね☆
なんか安心オーラが漂っています（*^_^*）
ブレーキはたくさんのパーツが寄り集まって
車体を止まらせるので必ずまめにメンテしなきゃですねー！
|
|
|
|
|
|
お次はブレーキキャリパーをオーバーホールしまーーーす！
走行距離２万キロですが
２０年の年月が経過しております。
さてさてどんな具合なんでしょう？？
当然ですが。。。
乗り方によってキャリパーの状態も個体差が出てきます。
このターボ２果たしてどんな状態なのか楽しみです！！！
|
|
|
|
|
|
こちらはリアキャリパーでーーーす！！
ちょっと汚れているので
キレイキレイしてあげたいですね＼(^o^)／
そして隊長の言う
【ポルシェのブレーキは宇宙一】
の状態にしてあげましょう！！！
空冷ポルシェのブレーキは
オーバーホールをすれば
きちんとポテンシャルを発揮します(*^_^*)
最近のはキャリパーが歪んでしまい
キャリパーごとアッセンブリー交換という話も聞きますが・・・・・・
私、、、、オーバーホールで生き返る部品たち好きです。
凄いなって思います。
だって。。。
何年も経っていても同じクオリティが発揮されてて、
しかもそのクオリティってのが
現代の車たちと勝負できちゃうなんて！！！！
空冷恐るべし
ってよく隊長が言うもんな・・・・・・
何か私も少し空冷好きになりそうです。。
自分じゃ買えないけど(；一_一)
そんな感じでこの続きはまた今度ヽ(^。^)ノ
またね〜〜〜〜〜〜〜〜(^_-)-☆
|
|
|
