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いつもプレステージのポルシェ大好きブログをご覧いただきまして
誠にありがとうございます。
暑さが過ぎ去ったと思ったら・・・・・・・、
今度は台風と雨です・・・・・・・・・。
しかも少し肌寒いときております・・・・・・・・。
過ごしやすい日はやって来るのでしょうか・・・・・・・?
そんな中でも作業は進んでおります・・・・・・・。
トゥデイのエンジンオーバーホール作業は、前回分解までは終わりました・・・・。
今回は、清掃作業に入ります・・・・・・・・・。
まずはバルブを見てみます・・・・・・・。
1気筒あたり、吸気側・排気側を合わせて4つのバルブが使用されております。
どちらのバルブも見てみますと・・・・・・、
案外汚れている物です・・・・・・・。
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バルブを洗浄して見ました・・・・・・・・・・。
右が洗浄前、左が洗浄後になります・・・・・・・・。
結構汚れていたのが分かります・・・・・。
汚れを落としつつ、バルブに傷や曲がりが無いかを調べていきます・・・。
この作業は、入念に行います・・・・・・・・・。
トゥデイは3気筒車なので、バルブは12個あります・・・・・・。
これらを全て洗浄します・・・・・・・・。
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バルブを洗浄すると同時に・・・・・・・、
吸排気ポートの清掃を行います・・・・・・・・。
エンジンが綺麗になっていくのは気分が良いものです・・・・・・・・。
バルブとポート面の合わせ目も確認します・・・・・・・。
この清掃作業が終わると・・・・・・・・、次へ移行します・・・・・・。
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次はクランクの部分の清掃を行います・・・・・・・。
写真では分かりにくいですが・・・・・、
クランクにピストンが付いたままになっておりますので・・・・・・、
清掃を行うにはこれらを取り外さなければなりません・・・・・・・・。
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クランク類を取り外してみました・・・・・・・・・。
クランクケースがスッキリしました・・・・・・・。
意外にも汚れていない様な気がします・・・・・・・・・・。
しかし清掃だけが今回の目的ではございません・・・・・・・。
ケースに傷や割れ、ヒビ等入っていないか・・・・・・、
メタルの状態はどうか等も同時に調べていきます・・・・・・。
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エンジンの清掃や洗浄は・・・・・・、
ブラシや刷毛等で丁寧に行います・・・・・・・・。
折角エンジンを分解したのですから・・・・・・・、
ここを手抜きしてしまったら意味がなくなってしまいます・・・・・・。
車にも愛情を持って接すると答えてくれるものです・・・・・・・・。
この調子で清掃作業がどんどん進みます・・・・・・・。
時間になってしまいましたので今日はこの辺で・・・・・・。
次回はエンジンを組み立てられれば良いなと思っております・・・・・。
それでは・・・・・、また・・・・・・。
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