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こちら 空冷エンジン 整備工場 その37

最終更新日2013/07/29
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いつもプレステージのポルシェ大好きブログをご覧いただきまして

誠にありがとうございます。

本当に暑い日が続いております。

日々、酷暑です・・・・・・・・・。

たまに過ごし易くなったかと思えば・・・・、大雨です・・・・・・。

最近は変です・・・・・・・。

そんなこんなで今回の内容は・・・・・、前回の続きになります・・・・。

前回・・・・・・、ハブベアリングを取り外すまでは行いましたが

まだ取り付けられてはいません・・・・・・。

これから取り付けを行います・・・・・・・・・。
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新しいハブベアリングを取り付けてみました・・・・・・。

やはり・・・・・、綺麗な事はいい事です・・・・・・。

車を走らせる為において、ハブは重要な役割を果たします・・・・・・。

重量物を支えている物でもありますので・・・・・・・、

乗らなくてもガタがきてしまう部分でもあります・・・・・・。

点検時には確認しておきたい部分ではあります・・・・・・・。
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ベアリングを交換する為に外した・・・・・、

ホイールハブを確認します・・・・・・・・。

全体的に綺麗なのですが・・・・・・・・・・、

部分的に錆が付いているところも確認出来ました・・・・・・・。

折角取り外したのですから、綺麗にできるところは綺麗にします・・・・。
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綺麗にしてみました・・・・・・・・・。

やはり金属の鈍い光は、いいものです・・・・・・・・。

折角取り付けるのですから・・・・、

改善出来る部分は出来る限り・・・・、作業を惜しまず改善します・・・・・。

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ホイールハブの裏側も綺麗にします・・・・・・・・。

シャフトの部分もチェックを行います・・・・・・・・。

折角ハブベアリングを変えても、シャフトに傷が入っていたら

交換した意味がなくなってしまいます・・・・・・・・。

普段目にする機会はまずないですが・・・・・・、

非常に重要なパーツの一つになります・・・・・・・。

車を走らせる為には、

滑らかにタイヤを回転させなければなりません・・・。

錆や傷は・・・・・・・、天敵です・・・・・・・。

最近は、本当に暑いので・・・・・、作業がなかなか進みません・・・・・。

次回はクラッチディスクの交換をお伝えいたします・・・・・・・。

それでは・・・・・・、また・・・・・・。