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こんばんわーーーーー！！
最近の天気予報って本当に当たらないですよね・・・・
こないだなんて、傘持って出かけたら振らないし、
逆に、持って行ってない日に限って結構な雨が・・・・・・
もう！！！やんなっちゃう！！
今日帰るときに雨が降らないのを祈ります。
というわけで、今日は珍しいお客様がやってきましたよーーー☆
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じゃじゃーーんこちらのお客様でございまーーーす！！
そうです！！バイクなんです！！！！！！！
いやーバイクって憧れちゃいますよね・・・☆ﾟ+;。
私はやっぱり・・・・・・・
ゴリゴリのアメリカンに乗りたいです♪ｷｬｯ
ビックスクーターとか荷物いっぱい入るから良い気もするけど、
あのアメリカンのワイルドな感じが・・・・・・
誰か買って〜〜〜〜（笑）
にしても、なんだかこのバイク古いな・・・・
「ねぇねぇーメガネのおじさーーーん！
このバイクって何！？古くない？？？」
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おじさん「真由美ちゃん！！！！！何を言ってるんだよ！！！！
このバイクはね！！！ＫａｗａｓａｋｉのＺ－１っていう
バイクなんだよ！！！！！！」
私「Ｋａｗａｓａｋｉっていうのは書いてあったから分かったけど〜
Ｚ－１って何？？？ガンダムっぽいよねーーーー」
おじさん「ちょっと待った！！今、ガンダムを馬○にしたね・・・
怒ったぞ！！！！まず、ガンダムといったらな、
ファーストガンダムで・・・・・ｗｚｘｔｒｈｍｓｑｌｙｇｆｐ
・・・ＫｙｓｆＴＧＱｐＡｓＮｂｊｒｃ！！！・・・・・・」
私「あの・・・・別にガンダムを○鹿にしたわけじゃ・・・・・」
おじさん「あ・・・・・取り乱しちゃってごめんね。
Ｚ－１っていうのはねー、１９７２年にデビューした
排気量９０３ｃｃのオートバイなのよ。」
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私「で？？？」
おじさん「え？？？？？？？」
おじさん「あ、いや、それでね、、、え〜と、、、
その排気量もさることながら、ＤＯＨＣエンジンを採用したり、
２１０Ｋｍの走行も可能、そして、ゼロヨン１２秒以下なんだよ！
当時で考えたらありえないのよ！！」
私「ふ〜〜〜〜ん。
ってか、ゼロヨン１２秒以下ってどういうこと？」
おじさん「０メートルから４００メートルを走るっていう、
まぁ４００Ｍ走のことよ」
私「４００ｍ１２秒ってめっちゃ速いじゃん！！！！」
おじさん「そうだよ速いよ！
だからスゴイんだよ！！」
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おじさん「見てみなさいよ、このエンジン！」
私「何か汚くない？古いから！？本当にこのエンジンで２１０Ｋｍも出んの？」
おじさん「乗ってる人間が耐えられれば出るよ！！ﾆﾔｯ
もちろん、それだけじゃ伝説にはならないのは分かるでしょ。
このバイクが出たとき、
日本国内では２輪車の事故が増えたのよ。
そこで、国内では７５０ｃｃまでってメーカーが自主規制
しちゃったの。
７５０ｃｃより上のバイクは、日本製なのに日本で販売
されなかったんだよ。
だからね・・・
当時もそうだけど、今日本にあるＺ－１は
全部逆輸入してるってことなんだよ！！！！！」
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私「へ〜〜〜〜〜〜。
わざわざ逆輸入してまで欲しい人が居たんだからすごいよなーーー
あ、おじさーん！さっきのエンジンの写真さぁ、エキゾーストパイプが
４本あったでしょー？ってことは、マフラーも４本なの！？」
おじさん「そうなんだよ！！！！このお客様は、マフラーを取り替え
ちゃってるから、写真じゃ分からないけど、オリジナルは
マフラーも４本なんだよ！！！」
私「ほ〜〜〜〜〜〜〜〜。
なんか４本もあったら大変そうだねー」
おじさん「何を言ってるんだ！この４本出しが良いんじゃないか！！！
君は分からんのか！？？えっ！？」
私「う〜〜〜ん。
そういうもんなのかねーーーー。」
おじさん「そういんものなんだよ！！！！
実際、１９７７年から２本出しマフラーが発売された後、
アメリカでは、４本出しマフラーの旧モデルを
ボディーかエンジンまで全てリフレッシュし、
新車の様な状態で乗るのが、流行ったみたいだよ。
そんなこともあって、中古価格が暴騰したんだよねー。」
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私「わざわざ新車みたいにして乗るなら、最初っから新車を
買えばいいのに・・・」
おじさん「そんなこんなもあって、北米で流行っているものを
日本に持って来ようとするんだから、台数も限られてくるし、
価格も高くなるし、そりゃあみんなあこがれるよね！！
実際、それだけ人気が出るのも頷けるスペックも
あったしね☆
まぁ、Ｚ－１は
ＴＨＥ Ｋａｗａｓａｋｉ でしょ！
私「そーなんだーーーー。
なんだかすごいバイクだったんだねーーー」
そんなこんなで、今日はＺ－１が来てくれたんです！！！
やっぱり、バイクって見たり触ったりすると欲しくなりますねーー。
というわけで、華金なので、飲みに行ってきまーーーーす♪♪
みんさんまたねーーーー☆
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