964 CUP カーに MoTeC をつけてしまおう  その4!!!!

最終更新日2010/05/01
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こーーんにーーちわぁぁぁぁぁ!!

ゴールデンウィーク始まりましたねーーー★
どうやら、ゴールデンウィーク中は天気も良いみたいなので、
是非プレステージに遊びに来てくださーーい(はぁと)

ところでみなさんは、どこかお出かけする予定はありますかぁぁ?

私、真由美は京都に行こうと計画中です♪♪
隊長、お休みくれるかしらーーー。頼んでみよー!!

隊長!!!京都に行きたいんで、お休み下さーーーーい!
というと、
「いいよーーー!休んでも★
 ただし、自転車で行くならね♪♪
 ご飯代もだしてやるよーーー!
 自・転・車で行くならね・・・・♪」

う〜〜〜ん。やっぱり隊長を説得するのは無理か・・・
変なことしか言わないもんなーーー


さてさて、本日も
スゴイよ!AVO MoTeC JAPANさん!!
にやってまいりました★

前回の失敗である、メカニカルトラブルによる失火は、
果たして改善されているのでしょうか!!!?

改善されていれば、セッティングを詰め、前回の320馬力以上を
狙いたいところですが、どうなることやら・・・・・・・
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またまた何か不思議な車が止まっております。
こないだ私がお勉強した、ドラッグレースというレースに
参戦するマシンのようですが、すごい昔の車のようです。

前のタイヤが、後ろのタイヤに比べて細い気がしますね・・・
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あ!トライク ジャパンさんのステッカーが貼ってある!!!
しかも、こんなに大きく貼ってあるし・・・

トライク ジャパンさんってドラッグレースに関係あるのかなぁ?

ん〜、でも、トライクってバイクだし・・・・・
謎は深まるばかりですなっっっ!!!

ってか、窓ガラスの端がビスみたいので止まってるけどー

あれじゃ、窓開かなくない!?
万が一の時に窓開かなかったらヤバいよね!!

しかも、夏、暑いよね!??ちゃんとクーラーついてるよね!?
熱中症になっちゃうよ!!!!!!!!!!


と、私が色々呟きながら考えていると・・・

隊長が、何やらエンジンを覗きこんでおりますねーー

ん!隊長もブツブツ呟いていますねーーーー。
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「いやーー、すげぇ馬力がありそうなエンジンだなぁぁ
 金もスッゲーかかってそうだし・・・・
 うぅぅぅぅん・・・・。いいなぁぁぁぁ。
 ・・・・・こういう車、踏んでみたいな〜〜〜。」

と、相変わらず頭の中では、このバケモノカーに
乗ることでいっぱいみたいです・・・・・はぁ。

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さてと、隊長のエンジン観察タイムも終了したところで、
トラックに乗せてAVO シャーシダイナモ工場に
出発したいと思います!!!!!

よっこらせ・・・・
トラックに乗せるのも、背が小さい私にとっては一苦労・・・・・ふぅ。

席を一番前にするのと、座高を一番高くしないと、
フロントから空しか見えないんですよねーーー・・・涙

あっっっ!!でもこの車、バケットシートだ!!!!!!
隊長〜〜〜〜代わってくださーーーい!!!!!汗”


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そんなこんなで、シャーシダイナモ工場に到着しましたぁぁぁ!!!!

さてさて、今日は頼むぜ!!
そんな期待を全員が胸に抱きながら、実験スタートです★

はぁぁぁ、また今日もうるさいのかな・・・
また外から見よーーー!
今日は天気も良いしね♪

こないだよりも馬力でたらいいなぁぁ★
こないだは320馬力だからーーー
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お決まりのマフラー消音機をとりつけます!!

この、青いベルトは何かのはずみで車が前に行かないように、
引っ張っているそうです!!!!
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よしっっっ!!!

準備完了!!!!!!!

ワクワクするけど、
またあの大音量を聞くかと思うと・・・・

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こちらのメーターは、

左がエンジン回転数を表示します。

右は速度を表示しますが、見て下さい!!

360という数字が・・・・・

いくら、シャーシダイナモとはいえ、実際にリアタイヤの回転は
そこまで回るわけですよね・・・・・

馬力を計るためとはいえ・・・・・

コワッッッ!!
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さてさて、今回はお客様の希望により、
MoTeCミニダッシュロガー(グリーンに光ってる方)と
シフトライトモジュールを取付けることになり、
写真はDr,Kがシフトタイミングを教えてくれる
LEDの光り方や色、rpmを細かく設定しているところです。

私も光る所をみましたが、まるでテレビで見るF1の車のように
すごく明るく視界に飛び込んでくる光り方をしていました。

みなさん、これを付ければオーバーレブとサヨナラです!!!

ちなみに隊長は、自分の3,6ターボにこのミニダッシュロガーと
シフトライトモジュールを付けたいらしいのですが、
いかんせん問題はお値段の方にあるようでして・・・・・・

非常に羨ましそうに、このメーターたちを眺めておりました。
切ないですね・・・・・。
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さて、一回目の測定が終わりました!!!

やっぱり、超うるさいんですけど・・・・・

うるさかったですけれども!!

今回はメカニカルトラブルもなく、失火もせずに

6750rpmまできっちり回すことができました!!!

細かな調整をしなくても、325馬力に到達しました!!!イエーイ

前回の馬力超えましたねーーーー!!
馬、325頭ですか・・・・・・

しかし、隊長とDr,Kは顔を見合わせて、
アイコンタクトでうなずき合っています。

そして、隊長は
「まだ、音を聞いた感じだと、まだまだいけそうですねーーニヤ
 細かいエンジンスペックが分からないので、350馬力まで
 狙うのは怖いけど、もう少し詰めてみちゃいませんかぁぁぁ?」
と、音を聞いた感じでまだ行けるとか、
もともと267馬力だったんだから、今325馬力もでてるんだから
十分でしょーーーー。
これ以上やったらエンジン壊れちゃうよーーー!!

そもそも、音を聞いた感じでまだ行けるって・・・
何!!!!!?
この2人、ちょっとオカシイんじゃないの!!?オ・ツ・ムが!!!!!

この2人が、私が友達とやってる合コンとかに来たら、
絶対引かれると思う!!!

女の子たち、車は好きかも知れないけど、
あんんまり詳しくは知らないから、唖然としちゃうよね・・・・
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ギュイィィィィィィーーーーーン!!!

シュボッッッッッーーーーーー!!!!!

グウォォォォォーーーーーーーン!!!!!!

Dr,Kの魔法の指が、パソコンのキーボードを
物凄いスピードで打ってます!!!!

私も、どちらかといえば、パソコンは得意ですが・・・・・

速すぎる!!!!!!

もしかして、Dr,Kはピアニスト!!!!!!?????



そして!!!!
今回の結果は!!!!?

↓   ジャカジャカジャカジャカ

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ジャジャンッ!

なんと、339.5馬力!!!!!!
MoTeCを付ける前と比べて、
72馬力もUPした様子です!!!!!!

しかし、まだ隊長とDr,Kは
顔を見合わせてニヤニヤしています・・・・


そして、隊長が・・・・・

「まだ、音を聞いた感じだと、行けるはずだ!!!」

と騒いでおります・・・・・

Dr,Kも
「隊長〜もうちょっとセッティングを詰めれば
 360馬力近くまでいくだろうね〜〜
 このエンジンだったら!!!」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

もうこの二人の馬力狂具合には、ついて行けません!!

結局、360馬力近くを狙うのは
レブリミットを変更しなければならず、
それは、お客様の注文外になってしまうため、
今回はここで諦めたようです。

私的には、ここで諦めてくれてホッとしました。

とりあえず、この車は実走行もまだなので、
339馬力のまま、しばらく乗る事になりました!!

また、AVOさんには、お世話になると思いますが、
とりあえず、走ってきまぁぁぁぁぁす♪

Dr,K!!またよろしくお願いしまぁぁす★

助手席がついてないからって、
床に座ってセッティング大変でしたよねーーー。

今度は助手席つけておきますね!!!!


それではみなさんサヨーーーナラーーー★

良いゴールデンウィークをお過ごしください!!!