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またまたGEMBALLAの納車整備の模様をご紹介します。
今回はクラッチの状態を見るため、一度ばらしました。
試運転した感じでは、かなりジャダー等がでていたので
クラッチディスク、カバー、フライホイールを
交換するつもりでしたが、
ばらしてみたらディスク部分にもフライホイールにも
スプリングがついていなかったのです。
その結果、ジャダーもダイレクトだからしょうがない！
とお客様（マッカランさん）と話した結果
そのまま使用することになりました。
部品を見てみるとクラッチディスク、カバーはザックスレーシング製、
フライホイールに関しては
GEMBALLAで特注で作った部品が使用されていました。
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次に点火系のチェックです。
プラグはボッシュ製がついていましたが、
NGKのレーシングプラグに変更します。
今までのデータでは、NGKの方が相性がいいみたいです。
また上の方に見える高い煙突が
ダイレクトイグニッションです。
ここは清掃だけで大丈夫です。
左に見える煙突がプラグチューブです。
ここのОリングは交換します。
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新品のプラグちゃんです。
これに交換します。
やっぱり新品はいいですよね。
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次は、ローラー関係のチェックです。
だいぶ疲れているみたいなので
アイドルローラー二つとテンションローラーは交換しました。
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次は、インマニの清掃です。
なかなか綺麗になったと思います。
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今月納車に向けて頑張っております。
まだまだやることはいっぱいありますが・・・・。
残業X2でがんばりま〜す！！
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