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さてさて、その３ではビート君の詳細を
させていただいちゃうよ〜〜〜(｡･_･｡)ノ~
この車両は毎年夏にFuji Speed Wayにて開催
される１０時間耐久レース、K4GPにも毎年参戦しているんです！！ｽｺﾞｰｲ☆
１０時間・・・真夏・・・
正直しんどい〜〜〜〜〜〜ヽ( ￣д￣;)ノｵﾃｱｹﾞ
しかも走行コースは本コース。
エントリー台数は毎年１５０台程になる、
夏のお祭りレースですよ(・ω・)／
その為か、エンジンは72psを発揮！！
これを出すために、コンピューター、カム、
給排気の変更がされています。
しかも、すごいのが回転数９０００rpmを実用域で回せる
エンジンなのだ〜〜〜〜〜。
ヾ(〃^∇^)ﾉそうなのだ〜〜〜。
足回りはRSマッハと言う専門ショップのオリジナル車高調。
強化アーム・ボディー補強用前後タワーバー。
LSDの投入。
タイヤ・ホイールはVOLK racingにADVANのSタイヤ。
ブレーキは耐久用のプロジェクトμの耐久用レースパッド。
大型ラジエーターで暑さ対策。
etc...
あげたらきりが無いぐらいに手が入ったビート君(*´ -`)(´- `*)
やる気満々ですっ！！！
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さらに、内装にはロールケージ、徹底的な軽量化・・・
助手席が・・・
内張りが・・・
更にはエアコンが・・・
(((ﾟ Дﾟ ;)))
な〜〜〜〜〜〜〜い！！！
かろうじて、パワーウィンドーは残っていました。
アナログの見やすい時計が付いているのも、耐久仕様らしいですね。
毎ラップ、ドライバーがラップタイムを確認できる
P-Lapも付いていました。
さすがレーシングマシ〜〜〜〜ン☆ﾟ+:。
でもナンバーが付いて、れっきとした
公道走行可能な車でもあるんですね〜〜〜。
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見た目は、本当にカワイイ(*´∇｀*)
こんな車 ←失礼ですが・・・
でもポルシェのコーナリングにグイグイ追いついてきて、
やな感じ〜〜〜〜〜(｡・ε・｡)
でも、見ていると本当に楽しそう。
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準備も整って、そろそろ走行開始ですねっ♪♪
サーキット走行時には、鉄則があります！！！
命の危険もありうる場所ですから、下準備は万全にお願いします。
●タイヤの空気圧チェック、残量チェック！！貴さ〜〜〜〜んチェック
●ホイールナットのまし締め
●エンジンオイルの量、漏れ
●ブレーキパッドの残量、フルードの量
●ステアリングのガタ、付いているか（付いていれば分かります）
●ガラスレンズの車両はレンズにテーピング
などなど。一緒に走っているメンバーにも
迷惑が掛からないようにすることも大事ですよね(ﾟ▽ﾟ*)
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続きまして〜〜〜〜！！！！！
あっ！！なにやら磨いていますね〜〜〜。
何してるんですか？？
走行後の車の掃除だそうです。
さすがっ！！
いつも走っている方は、一味も二味も違います(・＿・）ｳｰﾝ
早い車は、見た目も綺麗。
これです。これ。
大事なことですよね〜〜〜。
綺麗な車だと、車も元気一杯ですね☆ﾟ+;。
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ピットからのコースイン！！！！！
みんなが、変な目？で見ているような、ものめずらしいだけでしょう。
僕も欲しいな〜〜〜(☆∀☆)
なんて感じかな？
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走行後のジュビリー、三浦さんのヘルメット発見！！！
カラーリングがカッコイイ！！！
カラーリングすると、やる気も変わります(*^o^*)
でも、高いんですよね？
いやいや、デザイン次第でピンきりですよ。（三浦さん談）
僕もやりたいな〜〜〜。（って隊長談）
ビート君も楽しんでくれたでしょう！
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お別れの後姿も、カワイイですｷｬｰ,,,((／*~▽)乂(▽~*＼)),,,ｷｬｰ
また、次回もお会いしましょう。
第２８９回プレステージ チキチキマシーン猛レース その４
に続く・・・・・・・・・・・・・・・
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